哪怕全城拥堵,我们通向彼此的路也畅通无阻
2019/10/23 11:44  

  有人说,红利即进阶。上坊这片土地,前因青龙山国际生态新城的落地而蜕变;现有一条快速路,以“畅捷”之姿,令全城青眼以待。

  

  江宁金茂悦项目效果图

  南京1.5环增长极形成,工可研究年底前完成

  一周前,南京市交通运输局发布《南京城市新城快速通道工程可行性研究及咨询招标公告》,将于今年底前完成这条长达35公里左右快速环线工可行性研究。这条快速路由西向东连接建邺区、雨花区、江宁区和栖霞区,贯穿河西南部片区、南部新城、上坊片区、东山副城、麒麟生态创新城和仙林副城,服务于雨花软件谷、江宁经济技术开发区、仙林大学城、南京经济技术开发区等重要产业节点,象征着南京城市发展的又一新的增长极加快形成。

  

  图片来源于网络

  而通过节点枢纽,这条快速路将与机场高速、双龙大道、宁杭高速、沪宁高速、玄武大道等外部通道相交,在改善目前绕城高速拥堵的情况下,成为南京主城外围新兴城市组团对外出行的快速通道。这条快速路,通过一己之力,以紫东地区为轴,盘活了南京几乎全部的新兴片区。

  

  图片来源于网络

  青龙山大城规划,交通资源擎起区域未来

  南京1.5环快速路所带来的影响,不仅是将新兴区域的发展紧密联系在一起,更让区域的人居呈现更为鼎沸的景象。据《中国城市交通出行报告》表示,北京居民上下班通勤距离平均约17.4公里,其平均通勤时常约56分钟,南京居民约9.75公里,需要41分钟… …1.5环,让人们通勤时间的消耗,变得更少。35公里实现一路无红绿灯,从河西南到仙新路的通行时间将缩短至半小时左右,而作为其中重要节点的青龙山国际生态新城,无疑是承上启下的至优片区选择。一条增长极,足以带动一个国际生态新城。

  

  青龙山国际生态新城俯瞰图

  回溯源头,青龙山国际生态新城的交通规划,一直在全城新兴区域中足占上游。与其他新兴区域相比,青龙山的规划着力加强了区域交通。约12.5公里直达新街口的优势距离,配备了多条主干道。主干道快速抵达市中心、南京南、机场等重要节点。纬七路东延段与石杨路西延连通主城人群,规划10号线二期王武庄(目前已在全线勘探,预计近期动工)、12号线上坊站、13号线大里村站,外联宁杭、长深、沪蓉高速,形成快速出行交通环,让这里成为“离城适中又便利”的生态宜居地。而本次1.5环这条增长极的利好,无疑形成了紫东地区对外贯通性快速联系通道,为沿途青龙山版块的经济发展,奠定了坚实的基础。从而为这座人与自然和谐共处的绿色之城,在聚集产业、商业、居住、公建等各种丰沛业态的同时,令其价值得到了夯实的提升。

  

  江宁金茂悦项目鸟瞰图

  1.5环利好辐射圈的好房,揽阔于境的山居新品作为城市运营的先行者,金茂一向思考的更远更全面。大城规划的滚滚红利下,是金茂对生活的创想设计,依靠最丰饶的居住资源,打造更符合人居的空间体验。悦系绿色健康宜居的个性,与青龙山自带的“生态”属性,最终凝汇成“开门见山”的悦山生活。

  

  江宁金茂悦项目实景照片

  在江宁金茂悦看来,空间有自有的逻辑,更有宜人的气质。根据山的从容气度,江宁金茂悦从户型构造处,通过地域的自有逻辑,研磨空间的逻辑,让富有深度的生活方式从图纸中生长出来。约132㎡三房两厅两卫户型,做到了山居大三房的极致。约40㎡墅级会客横厅,约3.8米开间,最大程度奉上奢侈排场;为增加更为充足的光,设计约24米广角采光,将日光引入室内,避免出现采光暗角;主卧足有30㎡,设计了青龙山从未有过的约5.5米开间、超大进深,足以容纳两张床,同时,其余卧室空间的均衡配比,在保障了家庭成员生活私密的前提下,满足乃至三代同堂的自在生活。

  

  

  江宁金茂悦项目实景照片

  值得一提的是,江宁金茂悦做到了区域内从未有人做到的约4.3米宽、270°无边界观景飘窗,两个篮球运动员平躺也绰绰有余。午后惬意时分,与姐妹烹茶闲聊、或享受静谧时光,都足够理想。

  

  江宁金茂悦项目实景照片

  作为山居的主打特色,动向观景飘窗满足了居者“开门见山”的愿望。推窗即见广阔山景,呼吸约1.2万亩森林释放出的负氧离子,清新自然、出行便利、生活繁盛、温馨可居,一切,都如同我们心中所期待的理想生活的模样。目前,江宁金茂悦9#、12#甄席递减。虽然供应抢手,但却没有“利好前后,让置业需求者感到巨大价格差”的顾虑,更有高知群体做邻居,如果你已寻觅已久,不妨多付仅10余万首付,提前享受舒适生活。

  

  约132㎡三房两厅两卫户型图

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责编:王茜

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