“女子进入客机驾驶舱”事件持续引发关注，桂林航空多名高管集体受罚。

　　11月5日，据澎湃新闻，桂林航空内部下发了一份《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》。

　　通报显示，除涉事机长被终身停飞、相关机组成员被停飞12个月外，桂林航空的董事长、总经理、维修副总经理、原安全总监、飞行部总经理等多名高层也被处分并扣罚工资。

　　桂林航空多名高管集体受罚

　　通报称，2019年1月4日，GT1011（桂林-扬州）航班机组在执飞时发生一名乘客进入飞机驾驶舱的违规事件，严重违反民航局相关规定，给公司造成了恶劣影响。为严肃纪律、警示他人，根据《桂林航空有限公司奖惩管理规定》及相关运行管理手册规定，经研究，决定给予相关责任人处分。

　　对管理责任人员的处分具体有：

　　给予桂林航空董事长胥昕严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

　　给予桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；

　　给予桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

　　给予桂林航空原安全总监尹枘记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；

　　给予桂林航空飞行部总经理岳丁免职免级处分；

　　给予桂林航空客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。

　　对相关机组人员的处分具体有：

　　给予当班机长苏某记大过，终身停飞处分，同步公司沟通局方建议吊销其飞行执照，终身停飞；

　　给予当班副驾驶吴某停飞12个月处分，技术级别降为F1；

　　给予副驾驶吴某某停飞12个月处分，技术级别降为F1；

　　给予当班乘务长李某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；

　　给予当班乘务员陈某某停飞12个月处分，技术级别降为CA3；

　　给予当班安全员李某某停飞12个月处分，技术级别降为SP3-1；

　　责令飞行部、客舱与地面服务部、航空安保部立即自查整改。

　　通报在最后表示，“安全运营”是公司的首要任务，公司对任何有可能威胁航空安全的行为坚持“零容忍”。全体干部员工须严格遵守中国民用航空局的各项规章制度，加强树立严谨的安全运行工作作风，坚决杜绝类似事件再次发生。

　　桂林航空有关负责人接受媒体采访时承认，“公司内部是有个通报”，管理层人员确实已受到处罚。

　　女子为空乘专业学生

　　与当事机长为恋人

　　据澎湃新闻报道，当事机长与照片中的女乘客为恋爱关系。此次事件发生后，当班机长、副驾驶、乘务长、观察员等在内的机组成员均受到处罚。机长则已停飞在家。

　　有网友指出，照片中女子疑为桂林旅游学院2017级空中乘务专业学生。该校相关负责人表示，涉事女子确实是该校学生，已让女子回校处理。11月4日，桂林旅游学院工作人员回应，校领导正在开会，请以官方发布的信息为准。

　　网传涉事女子身份胸牌

　　桂林航空回应“机长终身停飞”

　　据桂林航空此前通报，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

　　有业内人士对这项处罚提出质疑，表示航空公司并无权利让当事机长终身停飞，只可暂时禁飞。

　　据北青报，11月5日桂林航空回应称，“机长终身停飞”的处罚，是根据公司的相关规定和手册规定作出的。

　　桂林航空的工作人员解释称，“每个公司的管理和规定是不一样的，我们根据公司规定、手册的规定。这个（机长停飞的）手册规定会比较多，就不详细说了。他（涉事机长）在公司上终身停飞，肯定是不能在客运航空上进行工作了。他去别的航空公司，具体怎么样是其他航空公司（的事）了，我们也处理了。”

　　也就是说，是否吊销涉事机长飞行执照，解除其机长资质，由民航局裁定。另外，民航局未来可能还将对涉事的桂林航空进行处罚。

　　此前，有民航业专家在接受媒体采访时表示，“一般来说，一个机长的培养时间需要7年左右，投入超500万。”而此次对于“停飞机长”的经济损失，桂林航空的工作人员表示“还在测算中”。

　　北京日报（ID：Beijing_Daily）综合：澎湃新闻、北青报、南方日报