这条流浪狗要红，它主动跳上海关关员的车，明年将上岗机场码头车站成为口岸检疫犬

　　上海海关刚刚完成了监管工作犬年度上岗资质考核，共有60条犬参加考核，其中一条史宾格犬身份特殊，因为它曾是一条流浪犬。

　　明年年初，它有望正式上岗，成为一条海关监管工作犬，和其它通过考核的“小伙伴”们一起，出现在上海的各大机场、车站、码头等出入境口岸，协助海关关员守护国门安全。这是上海海关首次将上岗考核合格的流浪犬纳入海关监管工作犬范畴，成为拯救流浪犬的一次大胆探索尝试。

　　程宝林是这条流浪犬的训导员。今年6月的一个雨天，程宝林开车返回训犬基地，附近田野中不时出没几只流浪犬，但见一条流浪犬与众不同，贴着车子久久不愿离开。这是一条在流浪犬中并不多见的史宾格犬，并显示出普通流浪犬少有的对人的亲切与信任感。程宝林遂将其带回训犬基地，经两周隔离检疫后，基地又为它做了洗澡美容、体内外驱虫和防疫体检。程宝林还为这条流浪犬起了一个名字——尼克。这是程宝林2012年所带的第一条检疫工作犬的名字，但不幸于2016年意外去世。

　　据介绍，选种挑剔、犬源匮乏是世界各国选拔海关监管工作犬的普遍难题。经筛选的优良幼犬，自45日龄断奶起就开始接受体质、胆量、服从性、兴奋性等全方位培训，经6月龄考核通过后，再开始为期20周的基础科目和使用科目的密集训练。一般而言，一条犬要经过累积千万次的超常刺激，才能形成固定的应答和超凡本领。

　　而尼克因营养不良，需加餐精心调理恢复，真正留给年底参加海关工作犬上岗考核的实际训练时间不多了。不过，根据观察和经验判断，尼克年龄应在1岁左右，程宝林认为这个年龄仍有培养塑造的机会。

　　经2个多月训练，尼克迎来了上海海关监管工作犬“大考”。考核包括基础科目和搜检科目，每条考核犬上场完成所有项目的时间不超过8分钟。搜检科目考核主要包括静态和动态搜检。静态搜检是从36个静态箱包中找出10个目标气味箱包，其中4个为干扰箱包；动态搜检则模拟实际旅检现场，6名工作人员每人拉2个箱包走动，其中有3个单一气味源目标物，3个为干扰箱包，增加了搜检难度。

　　在考试中，尼克的发挥渐入佳境，最终总成绩合格，通过考试。“伯乐”程宝林介绍，尼克的特点是精力旺盛，虽有些“慢热”但执着，待人友善，训练中一旦摸到门道即迅速掌握，这些都是成为合格工作犬的优质条件。不过，尽管通过了上岗考核，但尼克毕竟训练时间不长，加上曾经的流浪经历，其专注度还需提高，后续须加强针对性训练。

　　上海海关透露，明年年初，尼克有望正式“上岗”，成为一条海关监管工作犬。海关监管工作犬是海关工作中一种特殊的检疫查验手段，即利用犬灵敏的嗅觉，检查出入境旅客行李、邮寄包裹和运输货物中国家规定禁止携带、邮寄、运输的动植物及其产品和其他检疫物。禁止进境物品中有大量动植物产品，此类物品的普遍特点是X光机图像颜色浅、形状不规则，给X光机查验造成一定影响。经训练的工作犬在搜寻禁止进境物品尤其是动植物产品中发挥着独特和不可替代的作用。