1月5日，货车司机乌先生给新闻频道打来求助电话说，一个多月前，他驾驶一辆大货车在兰海高速往南宁方向大约60多公里处发生了追尾事故。庆幸的是人没受伤。然而，拖车产生的4500多元高额费用，让乌先生很郁闷。

　　2019年11月20日，乌先生驾驶公司的大货车从北海合浦上高速往南宁方向行驶，在南宁市良庆区那马镇附近发生了事故，随后车辆被赶来救援的一家拖车公司拖至南宁南收费站旁的停车场。

　　昨天，他收到交警的事故认定书，打算将车辆开出停车场拿去修理时，拖车公司开口要价4597元。

　　货车司机 乌先生：一开始开价6000元，经协商后说5700元，最终总共给了4500多元。4500元按公里数算30元钱1公里，起步价700元，另外加上人工加班费，加在一起就是4000多元。我们对他们的收费标准有质疑。

　　由于着急修车，乌先生昨天支付了4597元，并让拖车公司开具了发票。

　　这笔拖车费到底收得合理吗？

　　记者和乌先生再次来到货车停放的位置——广西高速交警六大队涉案车辆停车场，但无法在现场找到拖车公司负责人。

　　乌先生拨通了发票上留下的一位负责人号码，不过对方表示收费的标准不归他管，随后挂掉了电话。

　　乌先生告诉记者，他所驾驶的大货车为17.30吨，按照广西高速公路交通排障收费标准表，乌先生的货车拖车费用应该按五类车计算。

　　货车司机 乌先生：1080元（20公里费用）加1704元（50公里费用）也就是2700多元，我算他台班费，顶多算两个小时，1600元。总共大概是3000多元嘛。

　　昨天下午，拖车公司再次电话联系了乌先生，称愿意退还他300元，乌先生表示愿意接受。

　　我们也提醒广大司机朋友，车辆发生事故叫拖车救援之前一定要详细描述需要施救车辆的损坏情况，这样拖车公司才能根据情况派出什么样的拖车，然后了解拖车的距离，以及其它相关的费用，总之一定要问清楚总费用。