严寒风雪中，“铁路医生”守护回家路：数九寒天，地处中国东北的吉林省最低气温已低至零下20摄氏度。寒冷不仅考验着钢轨的承受力，更时刻“折磨”着钢轨探伤工。王超及其班组成员每天作业时要行走七八公里，没膝的积雪、脚上的冻疮对他们来说已司空见惯。

　　探伤工人犹如B超医生一般，利用超声波探伤仪等仪器对铁路钢轨进行“体检”，检查是否存在肉眼瞧不出的“疑难杂症”。

　　探伤作业结束后，前来接职工返回工区的车辆在积雪中打滑，几名探伤工人推车帮助车辆离开被困区域。

　　德惠探伤班组的安全瞭望员在等候列车通过。每次探伤班组作业过程中，均有一前一后一中三名安全瞭望员，前后相距四公里，在有列车经过或其他突发状况时提醒探伤工人暂停工作，保障安全作业。

　　王超（左一）及其班组职工进行探伤作业。