鲍善模，人称小鲍哥，从事跟体育赞助相关的工作，同时他酷爱体育解说。他把自己的爱好经营得有声有色，在抖音的个人账号上有二十多万粉丝。此外，他还是比亚迪汉EV车主，并且是较早一批拥有汉EV的车主。豪华与科技兼顾，不负旗舰之名，第一次看到汉就对上了眼。

　　初见小鲍哥，他精致有型、潮范十足，是个很注重品味的人；一开口说话，侃侃而谈，时而引经据典，不显刻意，职业素养可见一斑。

　　没有过多的寒暄，我们直接进入正题，“您为什么会选择比亚迪汉？”这第一个问题就让他打开了话匣子：

　　“我的预算是固定的，30万左右，所以想在这个价位，找到性价比最高的、最适合我的车。对新能源车我接触比较早，2014年买的第一辆车就是新能源车；到了2019年，我想换辆车，就开始关注各种最新的新能源车的信息。

　　当时有比亚迪唐，我上网查询相关信息，无意中发现了‘比亚迪汉’。《桃花源记》里有句话叫‘乃不知有汉，无论魏晋’。所以我很好奇，汉到底是什么。其实当时只有概念图，我看到一些数据比如零百加速，风阻系数等等，而动力强劲很适合年轻人躁动的性格，就记住这款车了”

　　小鲍哥果然很懂行。令他叹为观止的低风阻系数，的确是比亚迪汉的一大亮点。风阻系数进入到0.235以内的量产轿车，目前在全球不超过10款，而比亚迪汉的风阻系数仅为0.233。专业人士知道，当到达这个级别之后，风阻系数每再下降0.001，都意味着开发难度和投入的指数级增长，堪称对车企尖端研发实力和工程设计团队意志的一场极限挑战。

　　他并没有就此打住，接着讲起了试驾时的经历。“试驾的时候我是带着我母亲一起去的，之前已经试驾了不少别的车，坐到比亚迪汉的后排，她几乎是本能地发出一句感叹‘这个空间真大！’。几乎是那一瞬间，他心里已经有答案了。孝顺的小鲍哥希望父母乘坐他的车时自在舒服，所以家人后排乘坐的感受对于他来说非常重要。

　　当然，买车不同于买手机等快消品，小鲍哥再三强调自己是理中客（理性、中立、客观）。在试了众多新能源车之后，比亚迪汉年轻时尚的外观、豪华越级的配置，以及优越的动力表现，都是最令他满意的，这才痛快下单。

　　提车之后，小鲍哥还注意到这样一个现象，很多朋友和同事第一眼看到他的比亚迪汉，会惊讶于30万的车竟然有这么豪华的配置，完全打破了对国产车的固有印象。

　　的确，比亚迪汉是全球首款搭载“刀片电池”的新能源汽车，拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航。内饰用料考究，真皮真木真铝，豪华高档。作为一款新能源豪华旗舰车型，汉的实力和底蕴得到中国高端用户群体的欣赏和青睐, 也赢得更有民族自信的90后一代消费群体的偏爱。

　　“我的一个从事互联网工作的朋友最近提了人生中的第一辆车，也成为了比亚迪汉车主”，小鲍哥向汽车有文化透露。他补充道：“他偶尔坐我的车嘛，车子好不好他自己感受得到的。”朋友做出这样的选择，完全在他意料之中。

　　拿出不菲的预算购买自主品牌汽车，对部分人来说，有些许思想负担。小鲍哥面对这个问题，没有丝毫顾虑：“我不会考虑别人怎么看待，而是会注重汽车本身好不好，值不值，适不适合我。”

　　这大概是当今90后一代的思维方式，在这些年轻消费主力的成长环境中，中国走向强盛，物资供应丰富，“国潮”大放异彩。年轻人对国货更有自信，不盲目迷信外国品牌。

　　从交谈中，能够强烈感受到小鲍哥由衷认可比亚迪汉。当被问到“您对比亚迪有品牌忠诚度了吗？”，他的回答依然保持理中客的风度：“我觉得这个问题不在于我，而在于比亚迪，当比亚迪保持初心，不断提升产品力，它一定会赢得消费者的忠诚度的。我期待在下次换车的时候，比亚迪能出一款让我惊艳的车非买不可，我愿意继续当比亚迪车主。