1月10日，2020春运正式启动。

　　10日凌晨，

　　当大多数人已经进入梦乡的时候，

　　南宁动车所里灯火通明。

　　一列列完成检修的动车组集结完毕，

　　犹如“陆地航母” 一般蓄势待发!

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　　图片来源：@南宁铁路

　　网友热议：看着看着眼眶就湿润了

　　中国高铁运营里程突破3.5万公里

　　约占全球高铁网的七成

　　中国高铁送上了令人惊喜的2019，新增高铁运营里程约5000公里。

　　截至2019年底，中国高铁运营里程突破3.5万公里，约占全球高铁网的七成。

　　2020年1月1日《人民日报》

　　夕阳下，“复兴号”高速列车从武汉动车段旁经过。雷声 摄 图片来源：人民日报

　　百年前，詹天佑主持完工了中国第一条自行设计建设的铁路——京张铁路，让国人扬眉吐气;

　　2019年年底开通的京张高铁，成为世界上第一条时速350公里的高寒、大风沙高铁，第一条采用北斗卫星导航系统并实现自动驾驶等功能的智能高铁↓↓↓

　　按摩座椅、无线充电、自动驾驶……图片来源：中国铁路

　　为了把江西赣州兴国县纳入高铁版图，惠及老区人民，昌赣高铁不惜增资11亿元，打通两座长大隧道，延长近33公里，绕了一个弯。

　　京张高铁上，一辆“复兴号”动车组驶经北京居庸关长城。雷声 摄 图片来源：人民日报

　　不仅是兴国。山东临沂、安徽阜阳、贵州毕节……那些耳熟能详的革命老区和贫困地区都首次接入高铁网。

　　中国已编织成世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网，让“流动的中国”生机勃勃!

　　点赞中国速度!

　　中国青年报(ID：zqbcyol 整理：张力友)综合自人民日报( 陆娅楠 雷声 )、人民视频、中国铁路(ID：chineserailways)、@南宁铁路