复工就是稳就业，复产就是稳经济。在确保疫情防控工作有力有效的前提下，有序推动复工复产，成为中国经济当下的“刚需”。经济发展，交通先行。在此关键时刻，铁路作为交通运输的主力，主动担当尽责，在做好疫情防控的同时，采取一系列措施护航复工复产，为经济复苏注入信心与力量。

　　廖健杉/绘

　　政策对冲，为经济社会发展添薪加火。经济社会是一个动态循环系统，不能长时间慢速发展。但疫情之下，复工复产并非易事，既要考虑直接相关的因素，也要考虑间接相关的因素；既要提供政策支持，也要完善配套措施。比如物流受阻、资金周转压力等难题亟待解决。近期，铁路部门出台对部分货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。这些政策，一方面有利于企业降本增效，稳定资金流，帮助企业渡过波动期和难关，提振企业复工复产后的风险抵御能力；另一方面，也将推动各种运输方式融合发展，实现多式联运，加速交通运输行业自身运能的恢复，为打赢疫情防控阻击战再添新动力，为经济发展补足后劲。

　　如何确保交通运输顺畅，助力企业平稳复工复产，考验着交通部门的综合治理能力。有力有序复工复产，重在科学应对、精准施策。为满足返工人员出行需求，铁路部门按照“一日一图、一车一案”的原则，科学优化调整运行图，精细制定专列开行方案，协同地方政府、用工企业等共同做好人员组织、健康服务、交通保障，精准安排复工专列开行，帮助企业复工复产纾困，有效激发复工复产活力，释放经济复苏强大动能。同时，经济社会是个有机系统，产业链环环相扣。复工复产，不仅要对企业进行切实帮助，更要全面考量，做到产业链协同。运输部门要瞄准全产业链发展需求，助力产业链上下游企业解决人员、物资等运输难题，推动协同复工复产。

　　中国是全球第二大经济体，虽然目前正受到疫情的影响，但中长期看我国经济向好趋势不会改变。眼下，随着全国疫情防控形势积极向好的态势正在拓展，经济社会发展行稳致远，我们一定能够夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”。