美国汽车工人联合会25日宣布，经工会工人投票，决定与通用汽车签订新的为期四年的劳动合同，并宣布结束罢工行动。美国劳工部称，罢工已造成通用汽车逾20亿美元的损失。

　　据美国消费者新闻与商业频道报道，当日，约41000名通用汽车工会工人参与了投票。新的合同最终获得其57.1%成员的支持。

　　这份协议主要内容包括，第一，通用汽车承诺投资90亿美元在美建厂，其中77亿美元为直接投资，其余资金将用于合资企业。第二，通用汽车将为工会工人提供9000个工作岗位，其中相当一部分是新增的就业机会。第三，为全职职工提供11000美元的签约奖金等。第四，实施医疗保健计划。

　　彭博社称，这份新合同将使通用汽车每年至少增加1亿美元的人工成本。

　　美国劳工部当日则表示，罢工不仅造成通用汽车逾20亿美元的损失，10月份的美国非农就业数据也可能受到影响。

　　工会工人罢工始于9月16日，这一为期40天的罢工行动是美国汽车工人联合会近50年来集结的最长的一次罢工。上一次长时间罢工还要追溯到1970年，当时约40万工会工人针对通用汽车进行了67天的罢工。

　　据路透社报道，工人完成投票并通过最新劳动合同后，预计48000名工人最快于26日恢复工作。

　　该媒体还表示，工会透露，接下来将与美国汽车制造商福特、菲亚特克莱斯勒进行谈判。工会将以通用汽车的劳动合同为模板，与这两家车企进行会谈。

　　值得注意的是，美国汽车研究中心估计，虽然通用汽车向工人支付的薪资要高于其他汽车制造商的工资水平，但这不太可能导致汽车价格上涨。该机构称，人工费用仅占汽车成本的5%。