交汇点讯 2月22日18时，塞浦路斯籍散货船“瓦尔帕拉索”轮（BBC VALPARAISO）在长江引航中心南京引航站符建华、杨基成两名一级引航员的耐心引领下，安全靠妥南京港新生圩码头，为积极扶持港航企业复工复产提供了精准引航服务。

　　“瓦尔帕拉索”轮全长159.99米，吃水9.65米，装载着来自于南美厄瓜多尔世界级特大铜矿（米拉多铜矿山）的铜精矿10318袋，共计21667.8吨。

　　该矿山于2015年12月开工建设，2019年7月投产，它是中国投资、中国设计、中国施工、中国制造、中国运营的大型露天矿山，也是安徽铜陵有色金属集团的第一个海外开发项目，安徽铜陵有色金属集团是南京港铜精矿中转量最大的客户，约占南京港铜精矿总量的50%。

　　据悉，“瓦尔帕拉索”轮本航次装载的铜精矿是安徽铜陵有色金属集团海外自有矿进口的第一船货物，并首航南京港。

　　由于该轮左舷有3个重吊，若正常顶流左舷靠泊，不仅影响码头岸吊作业，更会延长卸货时间，货主和码头将面临较大的经济损失。

　　收到该轮非常规引航申请后，南京引航站高度重视，迅速开辟“绿色通道”，科学论证流压对船舶倒靠的影响，认真研究安全靠泊可行性方案，制定了护航艇维护、大马力拖轮协助、加大预留泊位长度等安全措施及应急预案。

　　为减少陆上和水上交通接送，南京引航站安排该轮在泰州锚地抛锚过夜，引航员在船待命不下船，落实人身防疫保护措施，选择天黑以前、大潮汛涨水前码头前沿水流相对平缓，调头右舷顺流靠泊码头。

　　该轮的安全靠泊，提高了船舶运营效率，降低了物流成本，助推企业复工复产，创造了良好的经济和社会效益。

　　复工就是稳企业，复产就是稳经济。在当前疫情影响下，长江引航中心将持续发挥专业优势，全力保障长江水上运输通道畅通，保障企业生产各种物资安全及时引航到港，为沿江企业复工复产提供坚强引航保障。

　　交汇点记者 钱晶晶 通讯员 王宏刚 金校