日前，国家市场监督管理总局发布第43号令，公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《新三包规定》），自2022年1月1日起施行。

　　据悉，该规章是在2013年施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上，进行了较大幅度的修改，并对一些容易产生争议的地方进行了明确。

　　赔偿明确 退换车装饰费等损失算在内

　　据了解，《新三包规定》对经营者提出更加严格的三包责任要求，包括：规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车；明确销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。

　　同时，《新三包规定》通过降低使用补偿系数，进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费，并要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。

　　条件放宽 累计修理缩减为4次30天

　　新华日报·交汇点记者注意到，《新三包规定》将三包有效期内同一质量问题，累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次、30日；规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。同时，修理者在履行三包责任时能够核实购车信息的，应当免除消费者提供三包凭证的义务；消费者遗失三包凭证的，销售者应当为消费者及时免费补办等。

　　扩大范围 动力电池等纳入三包规定

　　针对家用电动汽车快速发展的情况，《新三包规定》扩大了家用汽车三包调整范围，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款；对家用皮卡车实施三包，保护皮卡车消费者权益，促进皮卡车行业快速发展；将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款，加大对机动车排放污染的防治力度。

　　此外，《新三包规定》要求生产者，不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚。新华日报·交汇点记者 季燃冰