交汇点讯 “希望省政府进一步完善综合交通网络结构,打通省际‘断头路’,加快推进阜兴泰高速和盐宝高速公路建设。”在参加盐城代表团全体会议时,省人大代表、盐城市盐都区委书记吴本辉这样建议。
他表示,我省部分地区高速公路互联互通水平还有较大差距,仍需继续补短板。上述两条高速将从南北方向连通建湖、兴化,东西方向连通金湖、盐城,织密江苏中部腹地高速公路网,连接“断头路”,同时也是内陆地区出海通道的重要组成,有效支撑内陆地区参与长三角一体化、沿海开发等国家战略,加快淮河生态经济带建设进程。
政府工作报告提出“打通一批省际断头路”“进一步优化高速公路和干线公路网”等,让吴本辉印象深刻。一个来自省交通运输厅的数字,同样让人印象深刻:超1500亿元,这是2020年全省交通建设预计的总投资。
“我们将坚持‘以我为主’与‘协同推进’相结合,凝心聚力再攻坚,集中力量加快推进一批战略性网络型、补短板强弱项的重大交通。”省交通运输厅厅长陆永泉表示,2020年,我省将更高起点谋划交通发展规划,更大力度开展交通基础设施建设。加快建设“轨道上的江苏”,完善公路网,确保沪陕高速平潮至广陵段扩建、连宿高速沭阳至宿豫段等项目年内如期开工,年内预计建成综合交通网络4100公里以上。
交汇点记者 付奇